काँक्रीट ग्राइंडिंग उपकरणे

नवीनतम मिलिंग मशीन तंत्रज्ञानामुळे कडक सहनशीलता राखता येते आणि उत्पादन वाढवता येते, त्याचबरोबर कामगारांची मागणी कमी होते.
नवीन मिलिंग मशीन तंत्रज्ञानामुळे तुम्हाला अधिक कडक सहनशीलता प्राप्त करता येते, उच्च उत्पादकता राखता येते आणि मिलिंग कर्मचाऱ्यांवर नवीन मागण्या करणे टाळता येते. टॉम चेस्टेन, विर्टजेन अमेरिकन मिलिंग उत्पादन व्यवस्थापक, म्हणाले: "उतार नियंत्रणाची नवीन पिढी, मिलिंग ड्रम तंत्रज्ञान आणि नवीन ऑपरेटिंग सिस्टममुळे उच्च गुणवत्ता प्राप्त करताना पूर्वीपेक्षा उत्पादकता वाढवणे सोपे होते."
कटिंग आणि मॉनिटरिंग मशीन बसवण्याची प्रक्रिया देखील सोपी करण्यात आली आहे. "जुन्या पिढीतील उपकरणांच्या तुलनेत, ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, सोपी स्लोप कंट्रोल सेटिंग्ज आणि ऑटोमॅटिक कॅलिब्रेशन प्रक्रिया ऑपरेटरच्या जबाबदाऱ्या मोठ्या प्रमाणात कमी करतात," असे एस्टेकचे तांत्रिक विक्री व्यवस्थापक काइल हॅमन म्हणाले.
आउटपुट आणि पृष्ठभागाची गुणवत्ता वाढवण्यासाठी, मिलिंग मशीनला मशीनवरील बदलणारे भार ओळखता आले पाहिजे आणि त्यानुसार प्रतिक्रिया देता आली पाहिजे. आउटपुट जास्तीत जास्त करणे आणि मशीन आणि कामगारांचे संरक्षण करताना उच्च-गुणवत्तेचे मिलिंग पॅटर्न राखणे हे अॅस्टेकचे ध्येय आहे. येथेच नवीनतम तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो. नवीन मिलिंग मशीनच्या काही मॉडेल्समध्ये एक ऑपरेटिंग सिस्टम असते जी ऑपरेटरला मिलिंग मोडमधून निवडण्याची परवानगी देते. हे ऑपरेटरला मोड नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.
"तुम्ही मशीनला सांगू शकता की तुमच्याकडे चाकू आणि ड्रम लाईनमधील अंतर किती आहे आणि तुम्हाला कोणती पॅटर्न गुणवत्ता मिळवायची आहे," चेस्टेन म्हणाले. या सेटिंग्ज तुम्ही वापरत असलेल्या कटिंग टूलबद्दल अंतर्दृष्टी देखील प्रदान करू शकतात. "मशीन ही माहिती मोजते आणि मशीनचा वेग, कटिंग ड्रमचा वेग आणि पाण्याचे प्रमाण देखील ठरवते. हे ऑपरेटरना त्यांच्या उत्पादन रेषा राखण्यास आणि मशीन उर्वरित काम करत असताना साहित्य वाहून नेण्यास अनुमती देते."
उत्पादन आणि पृष्ठभागाची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी, मिलिंग मशीन बदलणारे भार ओळखण्यास आणि त्यानुसार प्रतिक्रिया देण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. "मशीन स्थिर वेगाने चालू ठेवण्यासाठी आणि कामाच्या गतीमध्ये अचानक बदल झाल्यामुळे दळलेल्या पृष्ठभागावर दोष निर्माण होऊ नयेत यासाठी इंजिन लोड कंट्रोल आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम स्थापित आहेत," हार्मन म्हणाले.
"कॅटरपिलरच्या लोड कंट्रोलसारखी सक्रिय लोड मॅनेजमेंट सिस्टीम ऑपरेटरला मशीनला त्याच्या जास्तीत जास्त क्षमतेपर्यंत ढकलण्याची परवानगी देते, मशीन बंद पडण्याच्या जोखमीशिवाय," कॅटरपिलरचे जागतिक विक्री सल्लागार जेमसन स्मीजा म्हणाले. "ऑपरेटर मशीनला किती जोरात ढकलतो याचा अंदाज घेऊन मशीनची उत्पादकता लक्षणीयरीत्या वाढवू शकते."
कॅटरपिलर क्रूझ कंट्रोल देखील प्रदान करते. "क्रूझ कंट्रोल ऑपरेटरला बटण दाबून टार्गेट मिलिंग स्पीड साठवण्याची आणि पुनर्संचयित करण्याची परवानगी देते, ज्यामुळे ऑपरेटरला संपूर्ण प्रकल्पात एक सुसंगत पॅटर्न राखण्यास मदत होते."
लोड कंट्रोल सारखी कार्ये उपलब्ध इंजिन पॉवरचा सर्वात कार्यक्षम वापर सुनिश्चित करतात. "बहुतेक कोल्ड प्लॅनर्स ऑपरेटरना त्यांना कमी करायचा असलेला इंजिन आणि रोटर स्पीड निवडण्याची परवानगी देतात. म्हणून, ज्या अनुप्रयोगांमध्ये वेग हा प्राथमिक विचार नसतो किंवा ट्रक मर्यादित असतात, तेथे ऑपरेटर इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी कमी इंजिन आणि रोटर स्पीड निवडू शकतात." स्मीजा स्पष्ट करतात. "इडल स्पीड कंट्रोल सारखी इतर कार्ये मशीनला थांबल्यावर कमी निष्क्रिय गतीपर्यंत कमी करण्यास अनुमती देतात आणि काही कार्ये सक्रिय झाल्यावरच आवश्यकतेनुसार इंजिन स्पीड वाढवतात."
विर्टजेनची मिल असिस्ट मशीन कंट्रोल सिस्टम ऑपरेटरना मिलिंग प्रक्रियेचे परिणाम ऑप्टिमाइझ करण्यास मदत करते. विर्टजेन विर्टजेन ऑपरेटिंग खर्च वाढवण्यावर लक्ष केंद्रित करते. "मशीनची नवीनतम आवृत्ती इंधन, पाणी आणि उपकरणांच्या वापराच्या बाबतीत अधिक किफायतशीर आहे, तर आवाजाची पातळी [कमी] करते," चॅस्टेन म्हणाले. "आम्ही काय साध्य करण्याचा प्रयत्न करत आहोत याची माहिती देणारी ऑपरेटिंग सिस्टम, तसेच नवीन टू-स्पीड ट्रान्समिशन, मशीनला सर्वोत्तम पद्धतीने चालण्यास अनुमती देते, तसेच उपभोग्य वस्तूंचे निरीक्षण देखील करते."
टूल होल्डर आणि दात देखील विकसित केले गेले आहेत. “अद्ययावत कटिंग तंत्रज्ञानामुळे आम्हाला आमच्या मिलिंग कामगिरी आणि गुळगुळीतपणामध्ये अधिक आत्मविश्वास मिळतो,” चेस्टेन म्हणाले. “नवीन कार्बाइड टूल्स, तसेच सध्याचे पीसीडी किंवा डायमंड टूल्स, आम्हाला कमी झीजसह जास्त काळ मिलिंग करण्याची परवानगी देतात. याचा अर्थ असा की आम्ही वारंवार थांबत नाही, आम्ही हे जास्त काळ ठेवू. एक दर्जेदार मॉडेल. कटिंग तंत्रज्ञानातील या नवीनतम नवकल्पना आणि उच्च मशीन कामगिरी आम्हाला गुणवत्ता आणि मटेरियल आउटपुट प्राप्त करण्यास अनुमती देतात.”
डायमंड कटिंग बिट्सची लोकप्रियता वाढतच आहे. कॅटरपिलरच्या मते, या ड्रिल बिट्सचे आयुष्य कार्बाइड ड्रिल बिट्सपेक्षा ८० पट जास्त असते, ज्यामुळे डाउनटाइम लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकतो.
"हे विशेषतः अशा कठीण अनुप्रयोगांमध्ये खरे आहे जिथे कार्बाइड ड्रिल बिट्स दिवसातून अनेक वेळा बदलावे लागतात," स्मीजा म्हणाली. "याव्यतिरिक्त, डायमंड ड्रिल बिट्स त्यांच्या संपूर्ण जीवनचक्रात तीक्ष्ण राहतात, ज्यामुळे मशीन सुसंगत मिलिंग पॅटर्न तयार करण्यास आणि उच्च कटिंग कार्यक्षमता राखण्यास सक्षम होते, ज्यामुळे उत्पादकता वाढते आणि इंधनात 15% पर्यंत बचत होते."
अपेक्षित निकाल सुनिश्चित करण्यासाठी रोटर डिझाइन आवश्यक आहे. "अनेक रोटर डिझाइनमध्ये दातांमधील अंतर कमी करण्याचे वेगवेगळे अंश असतात, ज्यामुळे ऑपरेटरला शक्य तितके साहित्य काढून टाकताना अंतिम मिल्ड पृष्ठभागासाठी आवश्यक असलेला पॅटर्न टेक्सचर मिळू शकतो," स्मीजा म्हणाली.
पहिल्यांदाच लक्ष्य पातळी गाठून आणि पुनर्काम काढून टाकून, नवीनतम लेव्हल कंट्रोल तंत्रज्ञानाने सुसज्ज मिलिंग मशीन उत्पादकतेत लक्षणीय वाढ करेल अशी अपेक्षा आहे, जेणेकरून सुरुवातीचा गुंतवणूक खर्च लवकर वसूल करता येईल.
"आधुनिक ग्रेड कंट्रोल सिस्टीममुळे, आजच्या मिलिंग मशीन्स अतिशय अचूक असू शकतात आणि गुळगुळीत आकृतिबंध तयार करू शकतात," स्मीजा म्हणाली. "उदाहरणार्थ, कॅट कोल्ड प्लॅनर्स कॅट ग्रेडसह मानक म्हणून येतात, ज्यामध्ये उतार आणि उतार कार्ये आहेत, जे कोणत्याही अनुप्रयोगांसाठी बहुमुखी प्रतिभा आणि लवचिकता प्रदान करतात. लक्ष्यित खोली काढून टाकणे असो, गुळगुळीतपणा सुधारण्यासाठी मिलिंग असो किंवा अचूक डिझाइन आकृतिबंधांमध्ये मिलिंग असो, जवळजवळ सर्व अनुप्रयोगांमध्ये सर्वोत्तम परिणाम मिळविण्यासाठी कॅट ग्रेड सेट आणि समायोजित केले जाऊ शकते."
सतत खोली आणि/किंवा उतार साध्य करणे सोपे करण्यासाठी उतार नियंत्रण सुधारण्यात आले आहे. चेस्टेन म्हणाले: "सरलीकृत परंतु अत्याधुनिक तंत्रज्ञान ऑपरेटरना जलद आणि अचूक प्रतिसाद प्रदान करते, तसेच त्यांच्या कामाचा दबाव देखील कमी करते."
"आम्ही मिलिंग उद्योगात अधिकाधिक 3D तंत्रज्ञानाचा प्रवेश होताना पाहत आहोत," तो पुढे म्हणाला. "जर सेटिंग्ज योग्य असतील तर या प्रणाली चांगल्या प्रकारे कार्य करतात." सरासरी प्रणाली मशीनची लांबी किंवा जास्त कटिंग खोली सरासरी करण्यासाठी सोनिक सेन्सर वापरते.
गुंतागुंतीचे काम 3D उतार नियंत्रणासाठी अनुकूल आहे. "मानक 2D प्रणालींच्या तुलनेत, 3D उतार नियंत्रण प्रणाली मशीनला अधिक अचूकतेने गिरणी करण्यास सक्षम करते," हॅमन म्हणाले. "वेगवेगळ्या खोली आणि बाजूकडील उतारांची आवश्यकता असलेल्या अधिक जटिल प्रकल्पांमध्ये, 3D प्रणाली आपोआप हे बदल करेल.
"मिलिंग ऑपरेशनपूर्वी गोळा केलेल्या रस्त्याच्या डेटावर आधारित 3D सिस्टीमला खरोखरच डिजिटल मॉडेल तयार करण्याची आवश्यकता आहे," त्यांनी निदर्शनास आणून दिले. "पारंपारिक 2D ऑपरेशन्सच्या तुलनेत, मिलिंग मशीनवर डिजिटल मॉडेल्स तयार करण्यासाठी आणि अंमलात आणण्यासाठी आगाऊ अधिक काम आणि अतिरिक्त उपकरणे आवश्यक असतात."
कॅटरपिलर प्लस, प्रत्येक काम 3D मिलिंगसाठी योग्य नसते. "जरी 3D मिलिंग डिझाइन स्पेसिफिकेशनच्या तुलनेत सर्वोत्तम अचूकता प्रदान करते, परंतु ती अचूकता साध्य करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या तंत्रज्ञानासाठी महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक आवश्यक आहे, तसेच अतिरिक्त साइट व्यवस्थापन आवश्यक आहे जे केवळ विशेष अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहे," स्मीजा म्हणाली.
"चांगल्या दृश्यरेषा, नियंत्रण करण्यायोग्य अंतर आणि 3D नियंत्रण केंद्रांमध्ये (जसे की विमानतळ) कमीत कमी हस्तक्षेप असलेली कार्यस्थळे 3D उतार नियंत्रणाचा फायदा घेण्यासाठी चांगले उमेदवार आहेत, जे कठोर नियमांचे पालन करण्यास मदत करते," तो म्हणाला. "तथापि, कॉर्ड्ससह किंवा त्याशिवाय 2D उतार नियंत्रण हे अतिरिक्त हार्डवेअरची आवश्यकता नसतानाही आजच्या अनेक मिलिंग वैशिष्ट्यांची पूर्तता करण्याचा एक प्रभावी मार्ग आहे."
ऑरेंज क्रश एलएलसी ही शिकागो-स्थित एक सामान्य कंत्राटदार आहे जी डांबरीकरण आणि काँक्रीट रस्ते बांधकाम आणि उत्खनन यासह अनेक प्रकल्पांसाठी जबाबदार आहे. ते रस्ते आणि उपविभाग तसेच व्यावसायिक रिअल इस्टेटचे बांधकाम करते.
"आम्ही शिकागो परिसरात सहा डांबरीकरण प्रकल्प वापरू शकतो," असे जनरल मॅनेजर सुमी अब्दीश म्हणाल्या. "आमच्याकडे पाच ग्राइंडिंग ग्रुप आणि सात ग्राइंडिंग मशीन (मिलिंग मशीन) आहेत."
SITECH मिडवेच्या मदतीने, ऑरेंज क्रशने त्यांच्या नवीनतम रोडटेक RX 700 मिलिंग मशीनवर ट्रिम्बल 3D मास्टर कंट्रोल सिस्टम स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला. जरी 3D मिलिंग तुलनेने नवीन असले तरी, कंत्राटदाराला 3D पेव्हिंगचा व्यापक अनुभव आहे.
"टोल रोड [प्रकल्प] जवळजवळ पूर्ण झाल्यामुळे आम्ही प्रथम आमचे पेव्हर सुसज्ज केले," अब्दीश म्हणाला. पण त्याला वाटते की मिलिंग मशीनने सुरुवात करणे हा सर्वोत्तम मार्ग आहे. "मी अगदी सुरुवातीपासून सुरुवात करण्यावर ठाम विश्वास ठेवतो. मला वाटते की तुम्ही प्रथम 3D मिलिंग कराल आणि नंतर मिल केलेले साहित्य एकत्र लॅमिनेट कराल."
३डी टोटल स्टेशन सोल्यूशनमुळे आउटपुटपासून ते अचूकतेपर्यंत सर्व पैलूंवर कडक नियंत्रण ठेवता येते. हे खरोखरच इलिनॉयमधील एंगलवुड येथील नॉरफोक सदर्न रेल्वे यार्ड प्रकल्पासाठी फायदेशीर ठरले आहे. ऑरेंज क्रशला कठोर ग्रेड राखावे लागतात आणि ३डी टोटल स्टेशन तंत्रज्ञानामुळे रोलिंग मिलसमोर सतत संख्या काढण्याची आणि कामाची सतत पुन्हा तपासणी करण्याची गरज नाहीशी होते.
"आमच्याकडे रोव्हर असलेल्या मिलच्या मागे एक व्यक्ती आहे, थोडा अतिरिक्त खर्च आहे, परंतु दहा पैकी दोन किंवा तीन निकाल चुकले म्हणून परत जाण्यापेक्षा ते चांगले आहे," अब्दीशने टिप्पणी केली.
अ‍ॅस्टेक सिस्टीमची अचूकता योग्य असल्याचे सिद्ध झाले आहे. "त्याला पहिल्यांदाच मनी स्कोअर मिळाला," अब्दीश म्हणाले. "या अॅप्लिकेशनमध्ये तुमचे आउटपुट ३०% ने वाढले आहे, विशेषतः जेव्हा तुमच्याकडे व्हेरिएबल डेप्थ मिलिंग मशीन असते आणि तुम्ही प्रत्येक स्थितीत विशिष्ट उंची आणि उतार राखता."
या तंत्रज्ञानासाठी खूप गुंतवणूक आवश्यक आहे, परंतु त्याची परतफेड खूप जलद होऊ शकते. ऑरेंज क्रशचा अंदाज आहे की त्यांनी नॉरफोक साउथ प्रकल्पात केलेल्या तंत्रज्ञान गुंतवणुकीपैकी जवळजवळ निम्मी रक्कम वसूल केली आहे. "मी असे म्हणेन की पुढच्या वर्षी या वेळेपर्यंत, आम्ही सिस्टमसाठी पैसे देऊ," अब्दीशने भाकीत केले.
ऑरेंज क्रशसह साइट सेटअपला साधारणपणे दोन तास लागतात. "तुम्ही पहिल्यांदाच मोजमापासाठी बाहेर जाता तेव्हा तुम्हाला सकाळी दोन तास मोजावे लागतात आणि प्रत्येक वेळी मशीन एका कामावरून दुसऱ्या कामावर हस्तांतरित करताना कॅलिब्रेट करावे लागते," अब्दीश म्हणाले. "तुम्ही तिथे ट्रक पाठवण्यापूर्वी, तुम्हाला काही तास आधीच मशीन तिथे पोहोचवावी लागते."
कंत्राटदारांसाठी, ऑपरेटर प्रशिक्षण हे एक कठीण आव्हान नाही. "मी विचार केला होता तितके ते मोठे आव्हान नाही," अब्दीश आठवतात. "मला वाटते की पेव्हरचा शिकण्याचा काळ पॉलिशरपेक्षा जास्त असतो."
मापन/यंत्र नियंत्रण मार्गदर्शनाची जबाबदारी असलेली व्यक्ती प्रत्येक कामाची स्थापना करण्याची जबाबदारी घेते. "तो प्रत्येक कामाचे नियंत्रण करण्यासाठी बाहेर जाईल आणि नंतर SITECH सोबत काम करून मशीनचे पहिले मापन करेल," अब्दीश म्हणाले. या व्यक्तीला अद्ययावत ठेवणे हा प्रशिक्षणाचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. "प्रत्यक्ष कर्मचाऱ्यांनी ते लगेच स्वीकारले."
मिळालेल्या सकारात्मक अनुभवामुळे, ऑरेंज क्रशने अलीकडेच विकत घेतलेल्या विर्टजेन २२०ए मध्ये ट्रिम्बल सिस्टम जोडून त्यांच्या ३डी मिलिंग क्षमतांचा विस्तार करण्याची योजना आखली आहे. "जेव्हा तुमच्याकडे एखादा प्रकल्प असतो तेव्हा तुमच्याकडे असे काहीतरी असते जे तुम्हाला कठोर श्रेणीबद्ध नियंत्रणात ठेवेल, जे फक्त एक कल्पना आहे," अब्दीश म्हणाले. "ही माझ्यासाठी सर्वात मोठी गोष्ट आहे."
ऑटोमेशन आणि सरलीकृत नियंत्रणाची वाढलेली पातळी यामुळे कर्मचाऱ्यांना वारंवार बटणे दाबावी लागत नाहीत, ज्यामुळे शिकण्याची प्रक्रिया कमी होते. "ऑपरेशन कंट्रोल आणि स्लोप कंट्रोल वापरकर्त्यांसाठी अनुकूल बनवून, नवशिक्या ऑपरेटर ३० वर्षे जुन्या मशीनऐवजी नवीन मशीन अधिक सहजपणे वापरू शकतात, ज्यासाठी खूप कौशल्य आणि संयम आवश्यक आहे," चेस्टेन म्हणाले.
याव्यतिरिक्त, निर्माता अद्वितीय वैशिष्ट्ये प्रदान करतो जी मशीन सेटअप सुलभ आणि वेगवान करू शकतात. "मशीनमध्ये एकत्रित केलेला सेन्सर सेटअप सुलभ करण्यासाठी कॅटरपिलरच्या 'झिरोइंग' आणि 'ऑटोमॅटिक कट ट्रान्झिशन' फंक्शन्सचा वापर करण्यास अनुमती देतो," स्मीजा म्हणाली.
विर्टजेनची लेव्हलिंग तंत्रज्ञान उंची, खोली आणि अंतर समायोजित करून अत्यंत अचूक परिणाम मिळवू शकते आणि ऑपरेटरचा कामाचा भार कमी करू शकते. विर्टजेन रीसेट मशीनला त्वरीत मूळ "स्क्रॅच उंची" वर परत आणू शकते जेणेकरून ते पुढील कटसाठी तयार असेल, स्मीजा स्पष्ट करतात. स्वयंचलित कटिंग ट्रान्झिशन्स ऑपरेटरला दिलेल्या अंतराच्या आत खोली आणि उताराच्या पूर्वनिर्धारित संक्रमणांमध्ये प्रोग्राम करण्याची परवानगी देतात आणि मशीन स्वयंचलितपणे आवश्यक समोच्च तयार करेल.
स्मीजा पुढे म्हणाली: "अत्याधुनिक मार्गदर्शकांसह उच्च-गुणवत्तेचा कॅमेरा यासारखी इतर वैशिष्ट्ये, ऑपरेटरला प्रत्येक नवीन कटच्या सुरुवातीला मशीन योग्यरित्या संरेखित करणे सोपे करतात."
सेटअपवर घालवलेला वेळ कमीत कमी केल्याने परिणाम वाढू शकतो. "नवीनतम तंत्रज्ञानाचा वापर करून, मिलिंग मशीन सुरू करण्यासाठी सेट करणे सोपे झाले आहे," चेस्टेन म्हणाले. "मिलिंग कर्मचारी काही मिनिटांत मशीन ऑपरेशनसाठी सेट करू शकतात."
रोडटेक (अ‍ॅस्टेक) मिलिंग मशीनच्या कलर कंट्रोल पॅनलवर स्पष्ट लेबल लावलेले असते, जे वापरण्यास सोपे आणि सोपे असते. अ‍ॅस्टेक तंत्रज्ञानामुळे सुरक्षितता देखील सुधारते. "अ‍ॅस्टेक सीएमएस मिलिंग मशीनसाठी लागू केलेली नवीनतम वैशिष्ट्ये सुरक्षिततेशी संबंधित आहेत," हॅमन म्हणाले. "जर रिव्हर्सिंग करताना मशीनच्या मागे एखादी व्यक्ती किंवा मोठी वस्तू आढळली, तर मागील ऑब्जेक्ट डिटेक्शन सिस्टम मिलिंग मशीन थांबवेल. एकदा व्यक्ती डिटेक्शन एरिया सोडली की, ऑपरेटर मशीनचा मार्ग उलट करू शकतो."
तथापि, या प्रगतीनंतरही, मिलिंग हा अजूनही अशा अनुप्रयोगांपैकी एक आहे ज्याची जागा ऑपरेटर कौशल्ये घेणे कठीण आहे. "मला वैयक्तिकरित्या वाटते की मिलिंगसाठी नेहमीच मानवी घटकांची आवश्यकता असते," चेस्टेन म्हणाले. "जेव्हा गोष्टी व्यवस्थित चालू असतात, तेव्हा ऑपरेटर ते जाणवू शकतात. जेव्हा गोष्टी बरोबर नसतात तेव्हा ते ऐकू शकतात. या मशीन्सना अधिक सुरक्षित आणि ऑपरेट करणे सोपे बनवण्यास खूप मदत होते."
डाउनटाइम रोखल्याने मिलिंग प्रकल्प योग्य दिशेने चालू राहतो. येथेच टेलिमॅटिक्स तंत्रज्ञान खेळाचे नियम बदलते.
"टेलिमॅटिक्स हे डाउनटाइम कमी करण्यासाठी आणि रिअल टाइममध्ये कामगिरी डेटा गोळा करण्यासाठी एक शक्तिशाली साधन आहे," हॅमन म्हणाले. "टेलिमॅटिक्स सिस्टम वापरताना उत्पादन डेटा, इंधन वापर आणि निष्क्रिय वेळ ही काही माहितीची उदाहरणे आहेत जी दूरस्थपणे मिळवता येतात."
अ‍ॅस्टेक गार्डियन टेलिमॅटिक्स सिस्टम प्रदान करते. "गार्डियन टेलिमॅटिक्स सिस्टम मशीन आणि अंतिम वापरकर्ता किंवा मान्यताप्राप्त सेवा तंत्रज्ञ यांच्यात द्वि-मार्गी संप्रेषण करण्यास अनुमती देते," हॅमन म्हणाले. "हे प्रत्येक मशीनवर उच्च पातळीची देखभालक्षमता आणि डेटा संकलन प्रदान करते."
जेव्हा मिलिंग मशीनमध्ये समस्या येते तेव्हा ती लवकरात लवकर ओळखून दुरुस्त करणे आवश्यक असते. चेस्टेन म्हणाले: "नवीन मिलिंग मशीनने केवळ ऑपरेशन सोपे केले पाहिजे असे नाही तर या मशीनचे निदान आणि समस्यानिवारण देखील सोपे केले पाहिजे." मशीन डाउनटाइम आणखी वाईट आहे."
विर्टजेनने वापरकर्त्यांना संभाव्य समस्यांबद्दल सक्रियपणे सूचित करण्यासाठी एक प्रणाली विकसित केली आहे. चेस्टेन म्हणाले: “काही उपकरणे चालू नसल्यास, अकार्यक्षम असल्यास किंवा चुकून बंद झाल्यास ही नवीन मशीन ऑपरेटरला सूचित करतील.” “यामुळे गेल्या काही वर्षांत रस्त्यावर [आधीच] निर्माण झालेल्या खड्ड्यांची संख्या कमी होण्याची अपेक्षा आहे.”
डाउनटाइम कमी करण्यासाठी विर्टजेनने त्यांच्या मिलिंग मशीनवर रिडंडन्सी देखील स्थापित केली आहे. "जेव्हा आम्ही अयशस्वी झालो, तेव्हा एक बिल्ट-इन बॅकअप होता, त्यामुळे मिलिंग मशीन गुणवत्ता किंवा उत्पादनात तडाखा न देता चालू राहू शकले," चेस्टेन म्हणाले.